Puzzle Lokomotive – die besten Puzzle Lokomotive. Bist du auf der Puzzle Lokomotive-Suche und freust dich auf Kinderspielsachen, die Freude bereiten? Dann bist du hier genau richtig, denn wir sind die Puzzle Lokomotive-Seite im Netz, die dabei hilft, Spielzeug zu kaufen und eben auch die Puzzle Lokomotive-Anschaffung maximal einfach zu machen.
Puzzle Lokomotive kaufen – einfach mit kinderspielsachen.com
Wir sind kein Puzzle Lokomotive Testportal. Wenn du nach Kinderspielzeug Testberichten und Erfahrungsberichten zu Kinderspielsachen suchst, bist du hier nicht richtig. Auch Puzzle Lokomotive-Preisvergleiche und weitere Kinderspielzeug Vergleiche wirst du hier nicht finden und doch sind wir die ideale Seite, um Spielzeug- und eben auch Puzzle Lokomotive Vorschläge einfach zu finden.
Die Spielbedarf Suche – so helfen wir beim Kinderspielzeug Kauf?
Unsere Spielbedarf-Datenbank durchforstet zahlreiche Kinderspielzeug Expertenshops im Internet und bringt dich schnell zum jeweiligen Kinderspielzeug Shop, der eben auch Puzzle Lokomotive Artikel im Sortiment führen wird. Anstatt auf der Suche nach Kinderspielsachen nur bei einem Kinderspielzeug und Puzzle Lokomotive-Anbieter vorbeizuschauen, greifen wir gleich auf mehrere zu und ersparen dir lange Recherchen bei der Kinderspielzeug Suche.
Abseits der Puzzle Lokomotive. Dein Kinderspielzeug-Ratgeber
Natürlich gibt es auch beim Puzzle Lokomotive-Kauf so manches zu beachten, weshalb es sinnvoll ist, nicht gleich beim erst besten Spielwaren Shop zu kaufen. Mit ein wenig Recherche und Geduld bei der Suche nach Kinderspielsachen, die Freude bereiten, findet man sicher die richtigen Puzzle Lokomotive Ideen. Kommen wir nun zu unseren Puzzle Lokomotive – Ergebnissen und unseren Vorschlägen für dich.
Puzzle Lokomotive – der Produktüberblick
Auch wenn du hier bei der Puzzle Lokomotive-Suche mal keinen Erfolg hast und keiner der Kinderspielzeug Shops die passende Produktideen für Kinderspielsachen aller Art anbietet, lohnt es sich, wiederzukommen, denn unsere Datenbank auf kinderspielsachen.com aktualisiert sich ständig, so dass du vielleicht schon morgen den richtigen Puzzle Lokomotive- Artikel finden wirst.
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Trefl Maxi Puzzle 24 Teile – Thomas die kleine Lokomotive
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Roco H0 Elektrolokomotive 193 664-0, Lokomotion, Ep. VI
Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Elektrolokomotive 193 664 der MRCE vermietet an Lokomotion. ■ Lok im „Zebra-Design“ mit silbernen Streifen ■ Mit vorbildgerechtem Dach für den Einsatz als DAI-Vectron ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall ■ Aufwendige Bedruckung ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung Beim privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen Lokomotion mit Sitz in München kommen zum Großteil Mehrsystemlokomotiven zum Einsatz, die für die Länder Deutschland, Österreich und Italien konzipiert sind. Seit Anfang 2019 sind schwarze Vectron-Lokomotiven mit dem für Lokomotion typischen, auffälligen „Zebra-Design“ unterwegs. Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl mit Haftreifen : 1 Anzahl angetriebene Achsen: 3 Schwungmasse: Ja Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Sound: ja Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MS450P22 Pufferkondensator: Ja LüP: 218 mm
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Roco Diesellokomotive H0 Diesellokomotive 218 290-5 der DB AG
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: DB AG · Bauart (Modellbahn): Diesellok · Baugröße: H0 · Epoche: V · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 189 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System: Digital DC Sound, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Robotime rokr 3d Holz puzzle Auto Modellbau satz Dampflokomotive Modell Kits Holz puzzle Teile für
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TRAXX Lokomotiven,1 DVD-Video (DVD)
Hinter der Bombardier TRAXX-Plattform verbirgt sich mittlerweile eine große Lokomotiv-Familie, die in Deutschland und in vielen Ländern Europas unterwegs ist. 1994 beginnt mit der Baumusterlok 12X die Entwicklungsgeschichte dieser Triebfahrzeuge. Wurden zunächst die Baureihen 145, 146 und 185 in Dienst gestellt, sind heute auch die Baureihen 146.5,186, 147, 147.5, 187 und aktuell auch die 188 unterwegs. Dazu gehören auch die dieselelektrischen Varianten 246, 285 und die Viermotorenlok 245.Begleiten Sie uns ins Bombardier-Werk nach Kassel, zum Versuchsring Velim in Tschechien, in die Führerstände vieler Lokomotiven oder lassen Sie sich von abwechslungsreichen Streckenszenen begeistern. Neben der TRAXX-Geschichte sind einer der Schwerpunkte dieser neuen DVD die neuen Baureihen 147, 187.1, 187.0 Last Mile und die neue Mehrsystemlok 188.Erleben Sie in 58 Minuten moderne Lokomotivgeschichte bei der DB, bei den Privaten und im Ausland.
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Holz-Zug LOKOMOTIVE in grün/petrol
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Roco Diesellokomotive H0e Diesellokomotive 2095 012-7 der ÖBB
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: ÖBB · Bauart (Modellbahn): Diesellok · Baugröße: H0e · Epoche: IV · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 120 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Digital DC Sound, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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3D Metall Puzzle für Erwachsene handgemachte DIY Wunder Film Beben Modell Lokomotive Puzzles Home
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Piece cool Modellbau Kits Metall Puzzle 3d Mogul Lokomotive DIY Zug Spielzeug Puzzle Set Geburtstags
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Roco Diesellokomotive H0 Elektrolokomotive BR 254 der DR
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: DR-Ost · Bauart (Modellbahn): Elektrolok · Baugröße: H0 · Epoche: IV · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 213 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig · Strom-System: Analog DC Schnittstelle, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Revell 02166 Schnellzuglokomotive BR03 Lokomotive Bausatz 1:87 (02166)
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Roco Diesellokomotive Roco 71089 H0 Diesellokomotive BR 221 der DB
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive Roco 70038 H0 Dampflokomotive BR 56.20–29 der DR
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive H0 Elektrolokomotive 182 536-3 der DB Netz
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: DB AG · Bauart (Modellbahn): Elektrolok · Baugröße: H0 · Epoche: VI · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 221 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System: Analog DC Schnittstelle, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive H0 Dampflokomotive Serie 231 E der SNCF
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: SNCF · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: III · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 272 mm · Spitzensignal: Spitzensignal vorne · Strom-System: Analog DC Schnittstelle, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive Roco 70772 H0 Diesellokomotive 218 290-5 der DB AG
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Lokomotiven, Kartoniert (TB)
Den Begründer der Sächsischen Maschinenfabrik vorm. Rich. Hartmann AktienGesellschaft nennt der Volksmund den großen Chemnitzer Maschinenbauer. Diesen Ehrentitel erwarb sich Richard Hartmann durch seine Verdienste um den deutschen Maschinenbau, der sich in den dreißiger und vierziger Jahren des vorigen Jahrhunderts kräftig zu entwickeln begann und die Einführung und Ausbreitung der Dampfmaschinen und Eisenbahnen ermöglichte. [...] Die Sächsische Maschinenfabrik Richard Hartmann AG aus Chemnitz gehörte zu den bedeutendsten Maschinenbauunternehmen in Sachsen im frühen 20. Jahrhundert. Neben Dampfmaschinen, Spinnereimaschinen und Turbinen war der Bau von Dampflokomotiven ein Schwerpunkt des Unternehmens. Das Lieferprogramm umfasste nahezu alle damals bekannten Typen, die Kundenliste war breit gefächert. Auch in weit entfernten Ländern waren die sächsischen Lokomotiven zu Hause. Dieses Buch enthält das gesamte Lieferprogramm des Jahres 1910 mit über 100 verschiedenen Typen und beschreibt diese in Bild und Wort. Darüber hinaus werden die im zweiten Weltkrieg zerstörten Fertigungsstätten in Chemnitz in seltenen Bildern vorgestellt. Illustriert mit über 140 historischen Abbildungen. Der Verlag der Wissenschaften verlegt historische Literatur bekannter und unbekannter wissenschaftlicher Autoren. Dem interessierten Leser werden so teilweise längst nicht mehr verlegte Werke wieder zugängig gemacht. Das vorliegende Buch ist ein unveränderter Nachdruck der historischen Originalausgabe.
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Roco Diesellokomotive Roco 71355 H0 Elektrolokomotive BR 254 der DR
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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TRIX H0 Diesellokomotive Elektrolokomotive Reihe 460
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: SBB · Bauart (Modellbahn): Elektrolok · Baugröße: H0 · Epoche: VI · LüP / LüK: 213 mm · Strom-System: DC, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco H0 Lokomotiven
Unter dem Slogan „Starke Cargo“/„Strong Cargo“ wirbt seit Dezember 2020 der entsprechend gestaltete Vectron der Baureihe 193 von DB Cargo. Damit wird die seit September 2020 neue Strategie von DB Cargo verbreitet, die definitv auf Wachstum setzt.
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Roco Diesellokomotive Roco 70039 H0 Dampflokomotive Serie 231 E der SNCF
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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TRIX H0 Diesellokomotive Dampflokomotive Baureihe 94.5-17
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 30519521, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bahngesellschaft: DB · Bauart (Modellbahn): Dampflok · Baugröße: H0 · Epoche: III · LüP / LüK: 146 mm · Strom-System: DC, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Lokomotiven - 1910, Kartoniert (TB)
Die Sächsische Maschinenfabrik in Chemnitz war eines der bedeutendsten Maschinenbauunternehmen in Sachsen in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts und den ersten beiden Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts. Die Schwerpunkte des Unternehmens bestanden in der Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Dampfmaschinen und Lokomotiven (1848 1929). Insgesamt 4.699 Lokomotiven verließen die Fertigung des Unternehmens zwischen 1848 und 1929. Der Großteil wurde an die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen ausgeliefert, Abnehmer für die Lokomotiven waren aber weltweit zu finden. (Wikipedia) Im vorliegenden Band wird das gesamte Lieferprogramm an Lokomotiven von 1910 ausführlich in Wort und Bild vorgestellt. Nachdruck der Originalauflage Ausgabe 1910.
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Roco Diesellokomotive H0 Elektrolokomotive 193 234-2 der TX-Logistik
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Produktdetails Ausstattung , Altersklasse: ab 15 Jahre · Bauart (Modellbahn): Elektrolok · Baugröße: H0 · Epoche: VI · Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse · LüP / LüK: 218 mm · Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter · Strom-System: Digital DC Sound, Hinweise Warnhinweise , ACHTUNG: NUR Unter Aufsicht benutzen.Anweisungen und Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen., Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive Roco 70528 H0 Elektrolokomotive 182 536-3 der DB Netz
Technische Daten WEEE-Reg.-Nr. DE , 67942834, Hinweise Warnhinweise , n/a, Altersempfehlung , ab 15 Jahren,
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Roco Diesellokomotive 218 150-1, DB
Diesellokomotive 218 150 der Deutschen Bundesbahn. ■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter ■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) ■ Z21-Führerstand verfügbar Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7300010 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 189 mm
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ROCO H0 Diesellokomotive BR 120, DR, Ep. IV
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. Update! Formvariante! • Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer • Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern • Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle • Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer • Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 71778 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 202 mm
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Roco H0 Diesellokomotive BR 215, DB, DB, Ep. IV
Diesellokomotive Baureihe 215 der Deutschen Bundesbahn. ■ Klassische Epoche-IV-Lok in ozeanblau/beiger Lackierung ■ Passend zu Kalkzug Art.-Nr. 75866 ■ Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit neuem Sound für ein noch besseres Klangerlebnis ■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze ■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) ■ Z21-Führerstand verfügbar Die BR 215 war eine Diesellokomotiven-Type der DB und später der Deutschen Bahn AG für den mittelschweren Reise- und Güterzugdienst. Die Baureihe wurde kurzfristig als Variante der Fahrzeug-Familie V 160 beschafft und mit Heizdampferzeugern ausgerüstet. Der Hauptgrund für den Bau der BR 215 lag darin, dass die BR 218 noch nicht die Serienreife erreicht hatte. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 70761 Bahngesellschaft DB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 189 mm