Historische Eisenbahn Produktüberblick

Historische Eisenbahn – die besten Historische Eisenbahn. Bist du auf der Historische Eisenbahn-Suche und freust dich auf Kinderspielsachen, die Freude bereiten? Dann bist du hier genau richtig, denn wir sind die Historische Eisenbahn-Seite im Netz, die dabei hilft, Spielzeug zu kaufen und eben auch die Historische Eisenbahn-Anschaffung maximal einfach zu machen.

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Die Spielbedarf Suche – so helfen wir beim Kinderspielzeug Kauf?

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Abseits der Historische Eisenbahn. Dein Kinderspielzeug-Ratgeber

Natürlich gibt es auch beim Historische Eisenbahn-Kauf so manches zu beachten, weshalb es sinnvoll ist, nicht gleich beim erst besten Spielwaren Shop zu kaufen. Mit ein wenig Recherche und Geduld bei der Suche nach Kinderspielsachen, die Freude bereiten, findet man sicher die richtigen Historische Eisenbahn Ideen. Kommen wir nun zu unseren Historische Eisenbahn – Ergebnissen und unseren Vorschlägen für dich.

Historische Eisenbahn – der Produktüberblick

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Historische Eisenbahnbrücken.
Bogenbrücken aus Mauerwerk und aus Stampfbeton, insbesondere als Eisenbahnbrücken, sind orts- und landschaftsprägende Ingenieurbauwerke, die häufig auch Denkmalwert besitzen. Aufgrund der sehr robusten Bauweise entsteht an diesen Bauwerken meist erst nach Jahrzehnten ein offensichtlicher Instandsetzungsbedarf. Dann jedoch zwingen Erosion und Verwitterung häufig zu akutem Handeln. Oft stellt sich die Frage, ob eine Brücke erhalten werden kann oder ein Abriss und Neubau notwendig werden. Erfolgreiche Sanierungsbeispiele zeigen, dass mit sorgfältigen Untersuchungen und geeigneten Maßnahmen der Erhalt dieser Bauwerke sehr oft möglich und wirtschaftlich sinnvoll ist. Im Tagungsband wurden die Beiträge aus der Fachtagung 'Historische Eisenbahnbrücken' des Vereins 'Erhalten historischer Bauwerke e.V.' zusammengetragen. Darin werden den verantwortlichen Verwaltungsfachleuten als Bauherrenvertreter, Gutachtern, Planern und ausführenden Firmen praktische Bewertungs- und Entscheidungshilfen vorgestellt und Erhaltungskonzepte diskutiert.
- Historische Eisenbahnen : Harzquer- und Brockenbahn - Preis vom 25.02.2021 06:08:03 h
AudienceRating: Freigegeben ohne Altersbeschränkung, Binding: DVD, Label: Aef, Publisher: Aef, NumberOfDiscs: 1, NumberOfItems: 1, Format: Dolby, medium: DVD, releaseDate: 2016-09-13, runningTime: 73 minutes, actors: Eisenbahn, directors: unbekannt
Faller Historisches Stadttor, Modelleisenbahn
- geeignet für Maßstab :H0 - Abmessungen: 112 x 78 x 390 mm Repräsentativ! Ansehnliches Stadttor mit Turmuhr und vier überdachten Ecktürmchen, das in nahezu doppelter Haushöhe das Stadtbild überragt. Das Nebengebäude mit Durchgangspassage ist vielseitig einsetzbar und kann auch als Einzelbau in eine Stadtszene integriert werden.
Llangollen Bahnhof. Eine historische Eisenbahn Maske
Maske. The Llangollen railway is the only preserved standard gauge railway operating in Wales. This heritage line runs for approx twelve miles operating both steam and diesel trains. Fotografie. Von coastalphoto66. railway, station, train, track,...
Faller 130400 H0 Historisches Stadtto, Modelleisenbahn
Modell in Anlehnung an das Klingentor in Rothenburg mit angrenzender Stadtmauer, Holztreppe und Wehrgang. Der imposante Turm mit den malerischen Erkern komplettiert die Neuauflage der Altstadtmauer-Kollektion. Die Durchfahrtshöhe beträgt 40-60 mm. Faller-Bausatz.
Paul Cotterell - Bahnt den Weg: Ein historisches Album der Eisenbahn in Israel - Preis vom 25.02.2021 06:08:03 h
Binding: Gebundene Ausgabe, Edition: 2., Aufl., Label: Hentrich & Hentrich, Publisher: Hentrich & Hentrich, medium: Gebundene Ausgabe, numberOfPages: 215, publicationDate: 2011-07-01, authors: Paul Cotterell, publishers: Martin Frey, languages: german, ISBN: 3942271206
Die Triebfahrzeuge der Historischen Eisenbahn Frankfurt
Der Verein 'Historische Eisenbahn Frankfurt e.V' setzt sich seit dem Jahr 1978 für den Erhalt historischer Schienenfahrzeuge ein. Im Laufe dieser Zeit waren weit über 15 Lokomotiven im Bestand der Historischen Eisenbahn Frankfurt. In diesem Buch wird die Geschichte und den Verbleib von jedem dieser Fahrzeuge erzählt.
Historische Straßenbahn Maske
Maske. The iconic tram 28 in the streets of Lisbon, Portugal. Fotografie. Von JorgeMaia. tram, tram28, yellowtram, lisboa, lisbon, portugal, city, urban, scenic, fineart, iconic, historic, mood, light, jorgemaiaphotographer, street, europe, travel,...
Historische Reisen
Zwischen dem 18. und frühen 20. Jahrhundert entstand eine Vielzahl historischer Reisebeschreibungen und Reisetagebücher. Diese Sammelbox entführt auf eine Hör-Reise in ferne Länder und andere Kulturen. Roald Amundsen und Robert F. Scott erleben einen mörderischen Zweikampf in antarktischem Eis in 'Wettlauf zum Pol'. Die Schriftsteller Lou Andreas-Salomé und Rainer Maria Rilke schildern 'Russische Impressionen'. Der berühmte Offizier und Übersetzer Sir Richard Francis Burton begibt sich inkognito und unter Lebensgefahr auf eine 'Pilgerfahrt nach Medina und Mekka', während Charles Darwin wichtige Entdeckungen in der Südsee auf seiner 'Reise auf der Beagle' macht. Theodor Fontane berichtet, welche Kulturerfahrungen 'Ein Sommer in London' für ihn mit sich brachte. Alexander von Humboldt erfährt auf seiner 'Fahrt auf dem Orinoko' die Geheimnisse des südamerikanischen Dschungels. Der Dandy Harry Graf Kessler bereist 'Amerika' und besucht New York, Washington D.C., den Wilden Westen und San Franzisko. Fridtjof Nansen kämpft sich 'In Nacht und Eis' in Richtung Nordpol vor. Hermann Fürst von Pückler-Muskau ist zu Gast beim ägyptischen Vizekönig und gibt seine Eindrücke 'Aus Mehemed Ali Reich' wieder. Ferdinand Freiherr von Richthofen besucht China, um 'Am Gelben Fluß' Geographie und Kultur des Reichs der Mitte zu erkunden. Heinrich Schliemann ist in der heutigen Türkei 'Auf der Suche nach Troja' und der Seefahrer Heinrich Zimmermann führt Tagebuch über 'Die letzte Reise des Kapitän Cook'. Die bekannten Sprecher Frank Arnold (las u. a. C. W. Cerams 'Götter, Gräber und Gelehrte'), Charles Brauer (Tatort-Kultkommissar Brockmöller), Walter Kreye ('Der Alte' und 'Der Dicke'), Johannes Steck (ausgezeichnet mit dem Hörkules), Doris Wolters (Preisträgerin Deutscher Hörbuchpreis), sowie Hubertus Gertzen, Herbert Schäfer, Klaus Spürkel und Gerd Wameling lassen die Abenteuer, Forschungsberichte und Kulturporträts eindrucksvoll lebendig werden.
AMERIKANISCHER DAMPFZUG. Historischer Zug, Eisenbahn, Reisen, Transport. Maske
Maske. AMERICAN STEAM TRAIN. Historical Train, Railway, Travel, Transport.. Design & Illustration & Digitale Kunst. Von TOMSREDBUBBLE. railwayana, rail, railwayman, railwaymen, railway, railways, transport, transportation, travel, american, sign,...
AMERIKANISCHER DAMPFZUG. Historischer Zug, Eisenbahn, Reisen, Transport. Socken
Superweiche, komplette bedruckte Socken mit extra Sohlenpolsterung. Passend für Männer und Frauen. AMERICAN STEAM TRAIN. Historical Train, Railway, Travel, Transport.. Design & Illustration & Digitale Kunst. Von TOMSREDBUBBLE. railwayana, rail,...
Historische Postkutschen und Eisenbahn-Reisekarte: DEUTSCHLAND 1851 (Plano)
Nachdruck. Post- und Eisenbahn-Reisekarte Deutschland, Holland, Belgien, die Schweiz, Italien bis Neapel, der größte Theil von Frankreich, Ungarn, Polen etc. 1 S., mit besonderer Berücksichtigung auf Eisenbahnen und Dampfschifffahrt und unter Beigabe mehrerer Tabellen etc., Originalzeichnung von G. Hansen kgl. bayr. Oberlieutenant, ehemals Stahlstich. Verlag von Senz & Comp., Nürnberg, 1851 - Reprint im Verlag Rockstuhl. MIT 38 DEUTSCHE BUNDESSTAATEN auf der Karte gut gekennzeichnet: I. Oestereich, II. Preussen; III. Bayern; 4. Hannover; 5. Würtemberg; 6. Sachsen; 7. Baden; 8. Mecklenburg-Schwerin; 9. Mecklenburg-Strelitz; 10. Chur-Hessen; 11.Großherzogtum Hessen; 12. Holstein(zu Dänemark); 13. Oldenburg; 14. Luxemburg, und Limburg (Niederlande); 15. Nassau; 16. Braunschweig; 17. Sachsen-Weimar-Eisenach; 18. Sachsen-Meiningen-Hildburghausen; 19. Sachsen-Coburg-Gotha; 20. Sachsen-Altenburg; 21.Waldeck; 22. Lippe; 23. Reuss-Schleitz und Reuss-Greiz; 24. Schwarzburg-Rudolstadt und Schwarzburg-Sondershausen, 25. Hohenzollern-Sigmaringen und Hohenzollern-Hechingen; 26. Anhalt-Dessau, Bernburg, Köthen; 27. Schaumburg-Lippe; 28. Hessen-Homburg sowie 29. mit Lichtenstein, Hamburg, Lübeck, Bremen, Frankfurt. Außenformat (Breite x Höhe) 60 x 84 cm – Darstellungsgröße (Breite x Höhe) 59 x 69 cm
Illustriertes Lexikon der historischen Modelleisenbahnen
Vielen Eisenbahnfreunden ist nicht bekannt, dass die ersten Funktionsmodelle vor den großen Fahrzeugen entstanden sind. Das ist logisch leicht nachvollziehbar, da die Funktion einer neuen Maschine oder einer neuen mechanischen Konstruktion auch an einem Modell überprüft werden kann, dessen Herstellung um ein Vielfaches billiger ist als dies bei einem großen Fahrzeug der Fall wäre. Da die erste deutsche Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth im Zentrum der Spielzeugherstellung gebaut worden war, diente diese technische Neuheit sehr bald einer Reihe von Produzenten als Vorbild. Zum nachweislich ersten Hersteller wurde die 1826 gegründete, anfangs als Großhandel und Vereinigung einzelner kleiner Heimarbeiter fungierende Faktorei Matthias Hess. In dem vorliegenden Nachschlagewerk werden die wichtigsten Hersteller und ihre Geschichte ebenso beschrieben wie z.B. die verschiedenen Antriebsarten - ob mit Schwungrad, Dampf, Heißluft, Uhrwerk, Feder oder elektrisch -, immer anhand von Beispielen bekannter Hersteller. Dazu Gleissysteme, Weichentypen, Eisenbahnarchitektur, technische Bauten und Kunstbauten, Signal- und Sicherungstechnik.
Noch mehr Historische Reisen
'Dr. Livingstone, wie ich annehme?' Mit diesen Worten begrüßt der Reporter Henry M. Stanley den lange vermissten Forscher David Livingstone nach Monaten gefährlicher Suche im Herzen Afrikas am 10. November 1871. Der ebenfalls berühmte Afrika-Reisende Gerhard Rohlfs ist wenige Jahre später von Tripolis nach Mursuk in Libyen unterwegs. In ganz andere Weltgegenden zieht es Herzog Bernhard zu Sachsen-Weimar-Eisenach. Er bereist 1825 die USA von Boston über die Niagara-Fälle bis Washington. Der Naturforscher Georg Forster wiederum berichtet Ende des 18. Jahrhunderts von seinen Erlebnissen in der Südsee. Noch weiter zurück führt der Weg des venezianischen Händlers Marco Polo, der sich bereits im 13. Jahrhundert ins ferne Asien begab. Mark Twain schließlich beschäftigt sich mit den Expeditionen seiner Zeitgenossen in die alpine Welt der Schweizer Berge.
REISEN NACH OPHIR - Historische Reisen und Expeditionen
Von der Suche nach dem Glück in der Ferne Ophir ist ein Synonym für den Sitz des Glücks. Und oftmals ein Trugbild - der unerreichbare, unauffindbare Ort. Rolf Neuhaus' Erzählung folgt Schriftstellern, Malern, Abenteurern und nüchternen Forschern des 18. bis 20. Jahrhunderts, die in ihren Tagebüchern, Briefen und Berichten von der Lust und Last des Reisens erzählen, von Euphorie und Ernüchterung, Vorstellung und Wirklichkeit, Idealen und Illusionen, Exotikhunger und Überdruss, Fernweh und Verzicht. Das Buch entführt den Leser in die Südsee und den Orient, nach Südostasien, Lateinamerika und Afrika und hält ihm ein Kaleidoskop schillernder Reisewelten vor Augen, die ebenso vielversprechend wie trügerisch sind. Unter anderen kommen Arthur Rimbaud, Alexander von Humboldt, Hermann Hesse, Paul Gauguin, Bronislaw Malinowski, Carsten Niebuhr, André Gide, Gustave Flaubert, Claude Lévi-Strauss vor.
Wild - Historische Reisen und Expeditionen
Die berühmte Shackleton-Expedition in die Antarktis - erzählt wie nie zuvor: Im Jahr 1914 bricht der englische Abenteurer Frank Wild zusammen mit dem bedeutenden Polforscher Ernest Shackleton und 26 Männern zum »letzten Trip auf Erden« auf - sie wollen die Antarktis durchqueren. Ihr Schiff aber, die Endurance, wird vom Packeis zerstört, drei Monate driften sie auf einer Eisscholle nordwärts und retten sich schließlich auf eine Insel, auf der sie nie jemand finden würde. Während Shackleton aufbricht, um Hilfe zu holen, bleiben 22 Männer unter der Führung von Frank Wild zurück, in dauernder Dunkelheit und eisiger Kälte. Allein durch seine Persönlichkeit erhält Wild in seinen Männern das Vertrauen auf Rettung aufrecht - einen ganzen antarktischen Winter lang, dem schlimmsten Gefängnis der Welt. Es ist die wahre Geschichte über die Wildnis und das, was uns darin überleben lässt.
Die Farm-Eisenbahn
Die unterhaltsame Strecke der Farm-Eisenbahn von Clementoni bietet dem Kind großes Spielvergnügen. Zahlreiche Details ermuntern zu intensiver Beschäftigung. Set Spieleisenbahn von Clementoni 4 Figuren (Hund, Kuh, Kaninchen, Ente), Lok, 2 Wagen, Streckenteile, Kreuzung, Windmühle, Karussell, Mühle, Wegschilder, Bahnhof, 2 Tore, Streckendetails Schornsteintaste der Lok für Bewegungsaktivierung, Soundeffekte, Musik, drehender Hahn, drehende Windmühle, bewegliche Tore, Stummschalt-Funktion Kunststoff ab 12 Monaten Die Farm-Eisenbahn von Clementoni bietet von Anfang an großes Spielvergnügen. Der Zug tuckert durch eine typische Farmumgebung. Durch das Berühren des Schornsteins der Lok setzt sich der Zug mit Tierfiguren und zwei Wagen in Bewegung. Wenn der Zug fährt, erwacht der Hof zum Leben. Die Lok aktiviert lustige Sounds, authentische Tierlaute und Kindermelodien. Die Ausleger heben sich und die Mühlenflügel beginnen, sich zu drehen. Der Hahn und die Ente machen typische Geräusche. Wird das gelbe Tor geschlossen, schwimmt die Ente im Teich und das Karussell dreht sich. Wenn das Kind zugreift und mit den Figuren und dem Zug interagiert, fördert das Spielzeug die Hand-Auge-Koordination. Indem sich der Nachwuchs Geschichten ausdenkt, ermuntert das Spiel seine Kreativität und Phantasie. Auch das Verständnis der Prinzipien von Ursache und Wirkung wird so spielerisch stimuliert. Hinweis Batterien (2 x AAA) bitte separat bestellen.
Historische Postkutschen und Eisenbahn-Reisekarte: DEUTSCHLAND 1851 (Plano)
Historische Postkutschen und Eisenbahn-Reisekarte: DEUTSCHLAND 1851 (Plano):Mit Holland Belgien die Schweiz Italien bis Neapel der größte Theil von Frankreich Ungarn Polen etc. . 1. Nachdruck. G. Hansen/ Gustav Hanser
In Schnee und Eis - Historische Reisen und Expeditionen
Eine atemberaubende Abenteuergeschichte um drei von Humboldt geförderte Bergsteigerbrüder, die sich im Rennen um unerforschte Regionen und die Vermessung der Welt immer wieder in Lebensgefahr begaben - und die heute dennoch beinahe vergessen sind. Sie waren Entdeckungsreisende, Bergbezwinger, Sammler, Wissenschaftler und Abenteurer. Und sie hatten einen verdammt schlechten Ruf: die Brüder Schlagintweit. Mitte des 19. Jahrhunderts unternehmen die drei Münchner jene Reise, die Humboldt immer machen wollte: tief hinein in den Himalaja, um dort wissenschaftliche Daten zu erheben, die höchsten Pässe der Welt zu erklimmen - und Ruhm zu erlangen. Dafür setzen sie sogar ihr Leben aufs Spiel. Nachdem die leidenschaftlichen Alpinisten noch knapp an der Erstbesteigung des höchsten Schweizer Gipfels gescheitert waren, werden sie zu Protegés Alexander von Humboldts und leiten eine Himalaja-Expedition der East India Company. Als erste Europäer stehen sie am Fuße des Nanga Parbat, erklimmen als erste Menschen überhaupt eine Höhe von 6.785 Metern und vermessen Land - und auch Menschen - mit großer Akribie. Dabei geraten sie in eine gefährliche Gemengelage aus geopolitischen und ökonomischen Interessen, Geltungssucht und Abenteuerlust. Verkleidet als Einheimische dringen sie in Gebiete vor, deren Betreten unter Todesstrafe steht - einer der Brüder bezahlt dafür mit dem Leben. Was sie von der Expedition zurückbringen, ist beeindruckend: 14.777 Exponate in 510 Holzkisten, so viel Material, dass sie es nicht schaffen werden, es zu Lebzeiten auszuwerten. Ihre Forschungsergebnisse lösen in Fachkreisen allerdings kaum Begeisterung aus. Neidische Briten überziehen sie mit Spott und sprechen ihnen eines Fehlers wegen jegliche wissenschaftliche Seriosität ab. Und doch machen die Brüder weiter: Fast bis zum letzten Atemzug beschäftigen sie sich mit der Auswertung und Aufarbeitung des größten Abenteuers ihres Lebens. »Unter allen Dingen, zu denen ich mitgewirkt, ist Ihre Expedition nun eine der wichtigsten geblieben. Es wird mich dieselbe noch im Sterben erfreuen.« Alexander von Humboldt vor dem Aufbruch der Brüder Schlagintweit »Mit Dankbarkeit lese ich die Schlagintweit-Story. Rudi Palla hat wieder Figuren eingerahmt, die es sich verdienen, erinnert zu bleiben.« Reinhold Messner
MIT DER SONNE UM DIE WELT - Historische Reisen und Expeditionen
Der Jahrhundertflug der SolarImpulse Die Schweizer Pioniere Bertrand Piccard und André Borschberg heben ab zu einer visionären Mission: Zum ersten Mal in der Geschichte der Luftfahrt umrunden sie die Erde ganz ohne Treibstoff, nur mit Sonnenenergie. Mit ihrem eigens konstruierten Flugzeug SolarImpulse gelingt ihnen dabei nicht nur der Weltrekord; sie zeigen damit, dass es möglich ist, saubere Technologien und Umweltschutz in Einklang zu bringen. In »Mit der Sonne um die Welt« erzählen die beiden die ausführliche Geschichte ihres spektakulären und viel beachteten Fluges, mit allen Höhen und Tiefen, Startschwierigkeiten und emotionalen Bruchlandungen. Der mitreißende Erlebnisbericht eines Jahrhundertprojekts. Erscheint am 02.07.2019 Übersetzt von: Werner Damson, Dietlind Falk 416 Seiten Klappenbroschur EAN 978-3-492-40498-3 Eine Leseprobe findest du in der PDF unter dem Artikelbild.
Rumeli - Historische Reisen und Expeditionen
Eine bestechende Liebeserklärung an ein bezauberndes Land Patrick Leigh Fermor wirft sein Auge auf die Dinge, die uns aus der Vergangenheit erzählen, und folgt ihren Spuren zu den Orten, an denen sie noch zu spüren ist. Einer dieser Orte ist der Norden Griechenlands, dessen Bewohner sich auf geheimnisvolle Weise in die Einsamkeit zurückziehen können. Diese Form des Alleinseins sucht Patrick Leigh Fermor, und berichtet von ihr: von Nomadenvölkern und Klöstern, die scheinbar aus der Zeit gefallen sind, von der Suche nach Lord Byrons Schuhen und vom Wesen der Griechen. Einfühlsam und gelehrt erwacht die Vergangenheit zu neuem Leben und weist auf Kommendes. Patrick Leigh Fermors Reiseberichte, im Original bereits 1966 veröffentlicht, sind in ihrer Empathie und tiefen Durchdringung des Landes und der Menschen ein zeitloses Porträt Griechenlands.
Das ist doch der Gipfel - Historische Reisen und Expeditionen
Geschichten von den Bergen der Welt 16 Persönlichkeiten, 14 Gipfel, zwölf Länder, drei Jahrhunderte Die Geschichte des Alpinismus ist schon auf viele Weisen erzählt worden, aber so noch nie. In 15 Geschichten begibt sich der Journalist Andreas Lesti auf Spurensuche in die Berge der Welt, rekonstruiert ungewöhnliche und vergessene Pionierleistungen, steigt selbst auf, trifft Experten und stellt die Bergsteigerei stets in den kulturellen Kontext der Zeit. Er zieht eine Linie von den alpinistischen Anfängen im 18. Jahrhundert bis zu den Extremkletterern der Gegenwart: Warum ist Goethe beinahe ein Lawinenopfer geworden? Wie hat eine junge Engländerin den Pauschaltourismus in die Alpen gebracht? Und warum sind die Berge auch heute noch so unberechenbar und gefährlich?
WWW8 Alles über die Eisenbahn
Was passiert am Bahnhof? Wie sieht es im ICE aus? Warum braucht man Weichen? Detaillierte Bilder und anschauliche Klappen beantworten alle Fragen von kleinen und großen Eisenbahnfans. Überarbeitet, aktualisiert und geprüft von der Deutschen Bahn AG. Zugfahren ist für Kinder immer ein besonderes Erlebnis. Alles wird zum Abenteuer: Der Kauf der Fahrkarte, das Einfahren des Zuges, das Einsteigen, die Begegnung mit dem Schaffner und der Blick aus dem Fenster. Es gibt so viel zu entdecken! Was passiert am Bahnhof? Warum fährt der Zug auf Schienen? Wieso gibt es Signale? Das Grundlagenwerk für kleine Eisenbahnfans beantwortet diese und noch viele weitere Fragen auf anschauliche Weise.
Barrow's Boys - Historische Reisen und Expeditionen
1816 startete John Barrow, Zweiter Sekretär der Englischen Admiralität, ein Entdeckungsprogramm, das bis heute nur vergleichbar ist mit dem der NASA-Landung auf dem Mond. Barrow ist ein sturer Vollblutbürokrat, den eine verhängnisvolle Leidenschaft beseelt: die weißen Flecken auf der Weltkarte zu füllen. Von seinem Stehpult am Kamin aus dirigiert er seine Männer an die Enden der erforschten Welt; unter ihnen auch John Franklin, der sich auf der Suche nach der Nordwestpassage verirrt und am Ende seine Stiefel isst. Nach dem Triumph bei Trafalgar hat sich in der englischen Flotte Langeweile breitgemacht. Die Offiziere warten ungeduldig auf eine Chance zu neuen Heldentaten. Barrow gibt sie ihnen. In der Morgendämmerung der Industrialisierung lässt er Heizrohre in seinen Schiffen installieren und schickt sie ins ewige Eis. Eine Expedition nach der anderen endet im Desaster: Barrows Boys erfrieren, ertrinken, sterben an Skorbut, Schwarz- oder Gelbfieber, werden von Eingeborenen ermordet oder essen sich vor Hunger gegenseitig auf. Doch allen Strapazen zum Trotz bleiben die exzentrischen Entdecker bar aller Selbstzweifel; als die Hälfte seiner Mannschaft stirbt, vermerkt ein Kapitän im Logbuch "unerfreuliche Begleitumstände". Auf dem schmalen Grat zwischen heldenhaftem Wagemut und schierem Wahnsinn feiern die Entdecker im Packeis den Geburtstag ihres Königs, der schon vor Monaten gestorben ist. Andere durchqueren die Sahara in voller Uniform - und stimmen angesichts feindlicher Tuareg ein beherztes "Rule Britannia" an. Am Ende sind es nicht mehr neue Kontinente, sondern die verschollenen Männer aus vorangegangenen Expeditionen, die zu finden Barrows Leute sich aufmachen. Noch nie hat ein einzelner Beamter so viel Energie und Geld investiert - und absolut nichts erreicht. Sein Handeln ist nicht nur Exempel für die Selbstüberschätzung des Menschen angesichts der Unbezwingbarkeit der Natur, sondern auch eine unglaubliche Geschichte von aberwitzigen Reisen und haarsträubenden Abenteuern, die Fergus Fleming mit schwärzestem Humor erzählt.
Historische Reisen - rund um den Globus
Zog einer hinaus in die Welt ... In diesem Hörbuch sind es gleich eine ganze Reihe namhafter Abenteurer, Entdecker und begeisterter Reiseschriftsteller, die den Hörer mit auf eine Tour rund um den Globus nehmen. Adelbert von Chamisso fährt zu Wasser bis in die nördliche Beringsee. In wärmere Gefilde zieht es Ida Pfeiffer: nach Kapstadt und Borneo. Annemarie Schwarzenbach dagegen begibt sich ins raue wie bezaubernde Afghanistan. Alexander von Humboldt beginnt eine lange Reise in Südamerika. Joseph Roth unternimmt eine Flussschifffahrt auf der Wolga, während Alfons Paquet die transsibirische Eisenbahn wählt, um Russland zu erkunden. Georg Forster berichtet von einem Aufenthalt im Süden Neuseelands, wohingegen David Livingstone die Schönheit der Victoria-Fälle in Südafrika aus nächster Nähe erlebt. Antoine de Saint-Exupéry schreibt über die poetische Inspiration des Fliegens. Flugpionierin Amelia Earhart unternimmt ihren ersten Flug über den Pazifik. Der Auswanderer Carl Schurz kommt mit seiner Frau in New York an, bevor sie später nach Illinois, Chicago und Watertown weiterziehen. Marie von Bunsen begibt sich, teils auf einem Ochsenkarren, nach Kambodscha und Birma und besichtigt dabei unter anderem Pnom Phen Angkor Wat. Ein ganz besonderer Bericht ist schließlich auch jener von Lawrence von Arabien, der den Hörer in den sagenumwobenen Orient entführt. Dieses Hörbuch ist eine Sammlung für Weit-Weg-Träumer und Freunde historische Reisetagebücher, die von den gut aufgelegten Sprechern wie Frank Arnold, Frank Stieren, Wolfgang Berger, Beate Rysopp gelungen und unterhaltsam in Szene gesetzt wird.
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