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Die beiden Rheinstrecken gehören bis heute zu den wichtigsten und verkehrsreichsten Strecken der DB. Und nicht nur deswegen, sondern auch wegen der einmaligen Landschaft vor allem zwischen Koblenz und Mainz mit ihren Bergen und Burgen entlang des Stromes, auf dem wiederum umfangreicher Schiffsverkehr stattfindet, sind die beiden eng an den Ufern angelegten Eisenbahnstrecken damals wie heute attraktive Anziehungspunkte für Eisenbahnfreunde und -fotografen aus aller Welt. Carl Bellingrodt, ohne Zweifel der berühmteste Eisenbahnfotograf Deutschlands, hatte diese höchst attraktive Gegend schon sehr früh für sich und seine Aufnahmen entdeckt und darum seit den dreissiger Jahren immer wieder besucht. Und dort, wo heute ICE oder moderne Nahverkehrstriebwagen am Strom entlangeilen, hat er noch preussische S 10, bayerische S 3/6, badisch IVh, Kondens-52 und Franco-Crosti-50.40 neben unzähligen 01, 03, V 200 sowie Reichs- und Bundesbahn-Schnelltriebwagen fotografiert. Schon längst historisch sind heute auch die Aufnahmen der ersten, Ende der fünfziger Jahre hochmodernen Einheitselloks in ihren Ursprungsausführungen, die zunächst noch im Mischbetrieb mit den Dampfloks hier zu finden waren. Und war die Dampflok gut 'im Kasten', kam auf dem Fluss nebenan das nächste Dampfschiff vorbeigefahren.
Belle Époque und harter Alltag. Als 1906 mit dem Bau der Berninabahn von St. Moritz nach Tirano im Veltlin begonnen wurde, hatte der mondäne Tourismus bereits im Oberengadin Einzug gehalten. Der Hautevolee aus ganz Europa und sogar aus Übersee stand eine Anzahl von Hotels der Spitzenklasse für den Aufenthalt im Gebirgstal zur Auswahl. Und mehr noch: Mit der Eröffnung der Albulalinie von Chur nach Celerina 1903 und im darauf folgenden Jahr bis nach St. Moritz erhielt die Region auch Anschluss an das internationale Eisenbahnnetz. Dieser Band der AS-Reihe 'Bahnromantik' lässt die goldenen Zeiten der Berninabahn in grossformatigen Fotografien aufleben: die Gästeschar, die sich in der Belle Époque in die wilde Gebirgswelt begibt, die Eisenbahn vor der Kulisse des Morteratsch-Gletschers und des Lago Bianco oder in den Strassen von Tirano, die charakteristischen Bernina-Triebwagen mit frühen Skitouristen auf der Passhöhe. Aber auch die harten Seiten des damaligen Lebens fehlen nicht: der Bahnbau in der kargen Passlandschaft, die Schneeräumung bei eisiger Kälte und in weitgehender Handarbeit, der Kampf gegen Hochwasser und Erdrutsche. Ein Einleitungstext, verfasst vom Graubündner Eisenbahner Gion Caprez, vermittelt den historischen und sozialen Hintergrund für die Bildbetrachtung; Detailangaben, auch bahntechnischer Art, sind in den Bildlegenden zu finden, die vom Herausgeber Peter Pfeiffer stammen. Das Buch ist in einer zweisprachigen Ausgabe deutsch/italienisch erschienen.
Im südlichen Tirol entstanden in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts innovative Dampf-Schmalspurbahnen, elektrische Lokalbahnen und Alpenbahnen. Günter Denoth dokumentiert in diesem Bildband die bewegte Geschichte der vielfältigen Südtiroler Lokalbahnen von ihren Anfängen bis heute. Über 140 Fotografien zeigen die spektakulären Landschaften, die technischen Meisterleistungen im Streckenbau und die Vielfalt der eingesetzten Fahrzeuge.
Die unterhaltsame Strecke der Farm-Eisenbahn von Clementoni bietet dem Kind großes Spielvergnügen. Zahlreiche Details ermuntern zu intensiver Beschäftigung. Set Spieleisenbahn von Clementoni 4 Figuren (Hund, Kuh, Kaninchen, Ente), Lok, 2 Wagen, Streckenteile, Kreuzung, Windmühle, Karussell, Mühle, Wegschilder, Bahnhof, 2 Tore, Streckendetails Schornsteintaste der Lok für Bewegungsaktivierung, Soundeffekte, Musik, drehender Hahn, drehende Windmühle, bewegliche Tore, Stummschalt-Funktion Kunststoff ab 12 Monaten Die Farm-Eisenbahn von Clementoni bietet von Anfang an großes Spielvergnügen. Der Zug tuckert durch eine typische Farmumgebung. Durch das Berühren des Schornsteins der Lok setzt sich der Zug mit Tierfiguren und zwei Wagen in Bewegung. Wenn der Zug fährt, erwacht der Hof zum Leben. Die Lok aktiviert lustige Sounds, authentische Tierlaute und Kindermelodien. Die Ausleger heben sich und die Mühlenflügel beginnen, sich zu drehen. Der Hahn und die Ente machen typische Geräusche. Wird das gelbe Tor geschlossen, schwimmt die Ente im Teich und das Karussell dreht sich. Wenn das Kind zugreift und mit den Figuren und dem Zug interagiert, fördert das Spielzeug die Hand-Auge-Koordination. Indem sich der Nachwuchs Geschichten ausdenkt, ermuntert das Spiel seine Kreativität und Phantasie. Auch das Verständnis der Prinzipien von Ursache und Wirkung wird so spielerisch stimuliert. Hinweis Batterien (2 x AAA) bitte separat bestellen.
Was passiert am Bahnhof? Wie sieht es im ICE aus? Warum braucht man Weichen? Detaillierte Bilder und anschauliche Klappen beantworten alle Fragen von kleinen und großen Eisenbahnfans. Überarbeitet, aktualisiert und geprüft von der Deutschen Bahn AG. Zugfahren ist für Kinder immer ein besonderes Erlebnis. Alles wird zum Abenteuer: Der Kauf der Fahrkarte, das Einfahren des Zuges, das Einsteigen, die Begegnung mit dem Schaffner und der Blick aus dem Fenster. Es gibt so viel zu entdecken! Was passiert am Bahnhof? Warum fährt der Zug auf Schienen? Wieso gibt es Signale? Das Grundlagenwerk für kleine Eisenbahnfans beantwortet diese und noch viele weitere Fragen auf anschauliche Weise.
Was passiert auf dem Bahnhof? Wer fährt den Zug? Was macht die Schaffnerin? Hier bleibt keine Frage offen und zahlreiche Klappen lad en zum Spielen und Verstehen ein. Ab 2 Jahren.
Mein erstes Eisenbahn-Spiel von Ravensburger ist ein lustiges Würfelspiel, das Kindern das Lernen der Grundfarben erleichtert. ab 2 Jahren 2-4 Spieler 4 Loks, 16 Waggons, 4 Schienen (gepuzzelt aus je 3 Teilen), 1 Farbwürfel Würfelspiel Alles einsteigen und Türen schließen: Ein Waggon nach dem anderen wird an den Zug angehängt. Die Reihenfolge bestimmt der handliche Farbwürfel. Welcher Zug ist als erstes bereit zum Losfahren? Dank des lustigen Spielprinzips und des beliebten Themas Eisenbahn prägen sich Kids die Grundfarben im Nu ein. Die extra stabilen Puzzleteile lassen sich gut greifen und eignen sich auch ideal zum freien Spielen. Kinder lernen die verschiedenen Grundfarben zu unterscheiden. Gleichzeitig trainieren sie ihre Konzentrationsfähigkeit und ihre Hand-Auge-Koordination. Das Spiel ist für zwei bis vier Spieler ab zwei Jahren geeignet.