Eisenbahngeschenke – die besten Eisenbahngeschenke. Bist du auf der Eisenbahngeschenke-Suche und freust dich auf Kinderspielsachen, die Freude bereiten? Dann bist du hier genau richtig, denn wir sind die Eisenbahngeschenke-Seite im Netz, die dabei hilft, Spielzeug zu kaufen und eben auch die Eisenbahngeschenke-Anschaffung maximal einfach zu machen.
Eisenbahngeschenke kaufen – einfach mit kinderspielsachen.com
Wir sind kein Eisenbahngeschenke Testportal. Wenn du nach Kinderspielzeug Testberichten und Erfahrungsberichten zu Kinderspielsachen suchst, bist du hier nicht richtig. Auch Eisenbahngeschenke-Preisvergleiche und weitere Kinderspielzeug Vergleiche wirst du hier nicht finden und doch sind wir die ideale Seite, um Spielzeug- und eben auch Eisenbahngeschenke Vorschläge einfach zu finden.
Die Spielbedarf Suche – so helfen wir beim Kinderspielzeug Kauf?
Unsere Spielbedarf-Datenbank durchforstet zahlreiche Kinderspielzeug Expertenshops im Internet und bringt dich schnell zum jeweiligen Kinderspielzeug Shop, der eben auch Eisenbahngeschenke Artikel im Sortiment führen wird. Anstatt auf der Suche nach Kinderspielsachen nur bei einem Kinderspielzeug und Eisenbahngeschenke-Anbieter vorbeizuschauen, greifen wir gleich auf mehrere zu und ersparen dir lange Recherchen bei der Kinderspielzeug Suche.
Abseits der Eisenbahngeschenke. Dein Kinderspielzeug-Ratgeber
Natürlich gibt es auch beim Eisenbahngeschenke-Kauf so manches zu beachten, weshalb es sinnvoll ist, nicht gleich beim erst besten Spielwaren Shop zu kaufen. Mit ein wenig Recherche und Geduld bei der Suche nach Kinderspielsachen, die Freude bereiten, findet man sicher die richtigen Eisenbahngeschenke Ideen. Kommen wir nun zu unseren Eisenbahngeschenke – Ergebnissen und unseren Vorschlägen für dich.
Eisenbahngeschenke – der Produktüberblick
Auch wenn du hier bei der Eisenbahngeschenke-Suche mal keinen Erfolg hast und keiner der Kinderspielzeug Shops die passende Produktideen für Kinderspielsachen aller Art anbietet, lohnt es sich, wiederzukommen, denn unsere Datenbank auf kinderspielsachen.com aktualisiert sich ständig, so dass du vielleicht schon morgen den richtigen Eisenbahngeschenke- Artikel finden wirst.
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Walther Zeitler - Eisenbahngeschichte und Eisenbahngeschichten - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Attenkofer'sche Buch- u. Kunstdruckerei, Publisher : Attenkofer'sche Buch- u. Kunstdruckerei, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 124, publicationDate : 2000-11-01, authors : Walther Zeitler, publishers : Straubinger Tagblatt;Landshuter Zeitung, languages : german, ISBN : 3931091570
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![Eisenbahngeschichte 2 [2 DVDs]](https://cdn.billiger.com/dynimg/E0auu6TjW2yJRpsecBRj1KXpJ53MH5lvA_hMn5zos5T_olRSBeQCSEAXhzSr2EMdVzeTFhf3F-3YUgiJq3IdbwbD2gw7FYeWa6qxjoUWdlr8p-tINFCqYE/4573768911_large.jpg)
Eisenbahngeschichte 2 [2 DVDs]
DVD 1: Feuerwagen auf eiserner Bahn – die erste deutsche Lokomotive Spannende Fakten, schöne Lokomotiven und alte Legenden aus der Pionierzeit der Eisenbahn, zur Geschichte des ersten Lokomotivrennens; zur Technik- und Personaltransfer nach Leipzig. DVD 2: Die erste Fernreisebahn in Europa – Leipzig-Dresden, 116 km Aufbruch in ein neues Zeitalter Es war das klassische Prestige-Duell schon 1839: Deutschland gegen England. England gewann: auf deutschem Boden. Als die erste Fernbahn auf dem europäischen Festland am 7. und 8. April 1839 durch eine Jungfernfahrt von Leipzig nach Dresden und zurück eingeweiht wurde, da hatten die Ingenieure und Zugführer von der Insel alles fest im Griff: ihre Loks, ihre Schienen, ihr Know- how. Interessantes und verblüffendes über die Geschichte der Eisenbahn in Deutschland nebst Hubschrauberflug über die gesamte Strecke Leipzig - Dresden.
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Deutsche Eisenbahngeschütze
Eisenbahngeschütze sind bekanntlich Kanonen auf Schienen. Worüber aber kaum jemand etwas weiß, ist die Vielfalt, die es von diesen Monstern auf Schienen gab. Gebaut, um auf 100 und mehr Kilometer Tod und Verderben zu bringen, galten diese Kanonen in einer Zeit, als es noch keine Raketen gab, als einziges Mittel, um hinter den feindlichen Linien Schaden anzurichten. Dass diese Fernwaffen meist nichts anderes waren als eine Vergeudung von Menschen und Material, steht auf einem anderen Blatt. Diese Spezialausgabe von Gerhard Taube zeigt und beschreibt Entwicklung Technik und Einsatz der deutschen Eisenbahngeschütze.
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Hobby Boss 382911 - 1/72 80 cm K(E) Eisenbahngesc
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Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte - Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 48: 2016/2017 - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : DGEG Medien, Publisher : DGEG Medien, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 100, publicationDate : 2017-11-01, publishers : Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte, ISBN : 3937189963
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Kleine bayerische Eisenbahngeschichte
Dieses mit zahlreichen Abbildungen ausgestattete Buch schildert die Entstehung des Eisenbahnnetzes im Gebiet des heutigen Freistaats Bayern von den Anfängen bis zur Gegenwart. Erstmals wird damit die inzwischen rund 185 Jahre umspannende bayerische Eisenbahngeschichte in einer kompakten Monografie vorgestellt. Tabellarische Übersichten fassen die Streckendaten zusammen.
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EisbG | Eisenbahngesetz
Praxisorientierte Kommentierung des Eisenbahngesetzes Das Eisenbahnrecht im Allgemeinen und das Eisenbahngesetz (EisbG) im Besonderen haben nach einer langen Tradition stabiler, aber auch relativ starrer Grundlagen ebenso wie der Verkehrsträger Schiene selbst innerhalb kurzer Zeit gravierende Umgestaltungen erfahren. Seit der Vorauflage sind wesentliche europarechtliche Änderungen eingetreten, deren nationale Umsetzung im EisbG in der 4. Auflage umfassende Berücksichtigung findet: Umsetzung der ”Recast-Richtlinie“ Umsetzung des Vierten Eisenbahnpakets (marktrelevante Säule und technische Säule) Der bewährte Aufbau des Kommentars wurde beibehalten: Verkehrspolitische Grundsatzüberlegungen und ökonomische Grundlagen Rechtliche Grundlagen im Eisenbahnrecht Praxisorientierte Kommentierung des Eisenbahngesetzes Stichwortverzeichnis
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Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 2016/2017 - Buch
Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 2016/2017. 80 AbbildungenHerausgegeben von Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte
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- Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 46: 2014/2015 - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : DGEG Medien, Publisher : DGEG Medien, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 100, publicationDate : 2014-05-01, ISBN : 3937189815
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Deutsche Eisenbahngeschütze als Buch von Gerhard Taube
Deutsche Eisenbahngeschütze: ab 24.9 €
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- Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 45: 2013/2014 - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : DGEG Medien, Publisher : DGEG Medien, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 96, publicationDate : 2013-04-30, ISBN : 3937189742
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Gerhard Taube - Deutsche Eisenbahngeschütze - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : Motorbuch, Publisher : Motorbuch, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 184, publicationDate : 2017-03-30, authors : Gerhard Taube, languages : german, ISBN : 3613039753
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100 Jahre Eisenbahngeschichte Leipzig 1 DVD - DVD Filme
100 Jahre Eisenbahngeschichte Leipzig 1 DVD. Leipzigs Verkehrsknotenpunkt hat aus 100 Jahren Betriebsalltag viel zu berichten. Im 1. Weltkrieg eingeweiht im 2. Weltkrieg zerstört der schwierige Wiederaufbau zu DDR Zeiten bei vollem Bahnbetrieb und nun endlich die wunderbare Wandlung vom Größten Kopfbahnhof Europas zum modernsten Durchgangsbahnhof mit unterirdischem SBahnanschluss. Spannende und außergewöhnliche Geschichten aus 10 Jahrzehnten verbinden hier die Leipziger Schienenwelten. Dabei sei auch an den 24 h Kinosaal mit unglaublichen 300.000 Besuchern jährlich erinnert. Heute wird von Leipzig aus auch das Bahngeschehen in Erfurt oder Magdeburg gesteuert. Sehen Sie die neue Konkurrenz der Bahn die schienenlose AutoTram gebaut in Sachsen. Dieser längste Bus der Welt hat eine Kapazität von über 250 Fahrgästen.
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Eisenbahngeschichten zwischen Chemnitz und Weipert
Bereits 19 Jahre nach der Eröffnung der ersten deutschen Eisenbahn von Nürnberg nach Fürth gründete sich 1854 das 'Annaberger Eisenbahn-Comité'. Wenige Jahre später war es schließlich so weit, 1866 hatte die heimliche Hauptstadt des obeberen Erzgebirges Anschluss an das Königlich Sächsische Eisenbahnnetz bekommen. die Linie entlang der Zschopau brachte den industriellen Aufschwung in diese Region. Um für die kohleschluckenden Fabriken die preiswerte böhmische Braunkohle herantransportieren zu können, wurde die Strecke 1872 bis Weipert verlängert. Mit dieser Grenzüberschreitung war, als Folge des 2. Weltkrieges, 1945 Schluss, erst 1993 fuhren Personenzüge wieder bis in Böhmische. Allerdings währte dies nur kurze Zeit, denn im Mai 2000 stellte die DB AG den Schienenverkehr ab Wolkenstein ein. Bis zum Ende der DDR spielte hingegen der Güterverkehr die dominierende Rolle, neben den zahlreichen Verkehrskunden im Zschopautal, gab es Frachtzuführungen über die schmalspurigen und regelspurigen Zweigbahnen, wovon letztere in diesem Band ebenfalls besondere Betrachtung finden sollen. Der Eisenbahnfreund Siegfried Bergelt hat auf Grundlage der Recherchen von Dr. Christian Falk und des Buchholzer Eisenbahners Werner Höbler die Geschichte und Geschichten um die Strecke neu aufgeschrieben, um die Vergangenheit und Perspektive dieser landschaftlich reizvollen Strecke aufzuzeigen.
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100 Jahre Eisenbahngeschichte Leipzig - Bahnhöfe - Citytunnel - Eisenbahnen
Leipzigs Verkehrsknotenpunkt hat aus 100 Jahren Betriebsalltag viel zu berichten. Im 1. Weltkrieg eingeweiht, im 2. Weltkrieg zerstört, der schwierige Wiederaufbau zu DDR Zeiten bei vollem Bahnbetrieb und nun endlich die wunderbare Wandlung vom Größten Kopfbahnhof Europas zum modernsten Durchgangsbahnhof mit unterirdischem S–Bahnanschluss. Spannende und außergewöhnliche Geschichten aus 10 Jahrzehnten verbinden hier die Leipziger Schienenwelten. Dabei sei auch an den 24 h Kinosaal mit unglaublichen 300.000 Besuchern jährlich erinnert. Heute wird von Leipzig aus auch das Bahngeschehen in Erfurt oder Magdeburg gesteuert. Sehen Sie die neue Konkurrenz der Bahn, die „schienenlose AutoTram“; gebaut in Sachsen. Dieser längste Bus der Welt, hat eine Kapazität von über 250 Fahrgästen.
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Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen
Die wechselvolle Geschichte von Elsass-Lothringen zwischen Frankreich und Deutschland verhalf der Eisenbahn dieser Region zu ihrer außergewöhnlichen Geschichte, die erstmals in einer ausführlichen deutschsprachigen Monographie dargestellt wird. Im Elsass begann bereits 1839 das Bahnzeitalter, das hier bis 1871 vor allem von einer der großen französischen Privatbahn geprägt wurde, der Gesellschaft der Ostbahn. Nach der deutschen Okkupation wurden 1871 Elsass und Lothringen Teil des deutschen Kaiserreiches und seine Eisenbahnen kam im Reigen der deutschen Länderbahnen als „Reichseisenbahnen“ unter preußische Regie. Nach dem Ersten Weltkrieg übernahm Frankreich mit der „Alsace-Lorraine“ und 1938 mit der SNCF die Verwaltung, die nur in der Zeit der deutschen Okkupation von 1940-45 unterbrochen wurde. Ein französisch-deutsches Autorenteam dokumentiert die Herausbildung des Streckennetzes nach Vorgaben aus Paris und Berlin, die Fortschritte der Lokomotivtechnik im Spannungsfeld zwischen den Ambitionen des elsässischen Herstellers Graffenstaden und den preußischen Normen, die Breite des Dampfbetriebes mit einheimischen, deutschen und französischen Gattungen sowie die Originalität der frühen Dieseltriebwagen, die Chronologie der Lokomotivdepots und der regional geprägten Bahnhofsarchitektur. Weitere Themen sind der Übergang des Wiederaufbaus in die Elektrifizierung, die Schlüsselrolle Elsass-Lothringens im internationalen Expresszugverkehr sowie der Beginn der Schnellverkehrsepoche mit TGV und ICE.
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Kleine Eisenbahngeschichte des Ruhrgebiets
Das Ruhrgebiet hat noch heute das dichteste Eisenbahnnetz des Kontinents. So verwirrend viele Streckenführungen sind, so kompliziert ist auch die lange Entwicklungsgeschichte der Revier-Bahnen. An der Ruhr ist nie spektakuläre Eisenbahngeschichte geschrieben worden, spektakulär aber war und ist das, was Eisenbahn und Montanindustrie in gegenseitigen Zusammenwirken aus diesem Land tief im Westen gemacht haben. Aus dem Inhalt: Die Strecken im Ruhrgebiet · Bahnhofsgebäude und Eisenbahnbrücken · Bahnbetriebswerke · Zechen- und Industriebahnen · Lokomotivbau im Ruhrgebiet · Museumsbahnen
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Deutsche Eisenbahngeschütze. Gerhard Taube - Buch
Deutsche Eisenbahngeschütze. Eisenbahngeschütze sind bekanntlich Kanonen auf Schienen. Worüber aber kaum jemand etwas weiß ist die Vielfalt die es von diesen Monstern auf Schienen gab. Gebaut um auf 100 und mehr Kilometer Tod und Verderben zu bringen galten diese Kanonen in einer Zeit als es noch keine Raketen gab als einziges Mittel um hinter den feindlichen Linien Schaden anzurichten. Dass diese Fernwaffen meist nichts anderes waren als eine Vergeudung von Menschen und Material steht auf einem anderen Blatt. Diese Spezialausgabe von Gerhard Taube zeigt und beschreibt Entwicklung Technik und Einsatz der deutschen Eisenbahngeschütze.
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Lothar Kasper - Uelzen und die Eisenbahn: Ein großes Stück Eisenbahngeschichte: der Bahnhof Uelzen - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : WIEKRA Edition, Publisher : WIEKRA Edition, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 168, publicationDate : 2009-11-02, authors : Lothar Kasper, Heinrich Priesterjahn, Klaus-Dieter Tröger, languages : german, ISBN : 3940189081
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Allgemeines Eisenbahngesetz
Text des Gesetzes: Allgemeines Eisenbahngesetz Stand: 22.05.2019
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Allgemeines Eisenbahngesetz
Text des Gesetzes: Allgemeines Eisenbahngesetz Stand: 06.09.2018
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Allgemeines Eisenbahngesetz (AEG)
Text des Allgemeines Eisenbahngesetz (AEG), Stand: 31.08.2012.
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Allgemeines Eisenbahngesetz
Text des Gesetzes: Allgemeines Eisenbahngesetz Stand: 19.11.2018
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Eisenbahngeschichte Elsass-Lothringen
Die wechselvolle Geschichte von Elsass-Lothringen zwischen Frankreich und Deutschland verhalf der Eisenbahn dieser Region zu ihrer außergewöhnlichen Geschichte, die erstmals in einer ausführlichen deutschsprachigen Monographie dargestellt wird. Im Elsass begann bereits 1839 das Bahnzeitalter, das hier bis 1871 vor allem von einer der großen französischen Privatbahn geprägt wurde, der Gesellschaft der Ostbahn. Nach der deutschen Okkupation wurden 1871 Elsass und Lothringen Teil des deutschen Kaiserreiches und seine Eisenbahnen kam im Reigen der deutschen Länderbahnen als "Reichseisenbahnen" unter preußische Regie. Nach dem Ersten Weltkrieg übernahm Frankreich mit der "Alsace-Lorraine" und 1938 mit der SNCF die Verwaltung, die nur in der Zeit der deutschen Okkupation von 1940-45 unterbrochen wurde.Ein französisch-deutsches Autorenteam dokumentiert die Herausbildung des Streckennetzes nach Vorgaben aus Paris und Berlin, die Fortschritte der Lokomotivtechnik im Spannungsfeld zwischenden Ambitionen des elsässischen Herstellers Graffenstaden und den preußischen Normen, die Breite des Dampfbetriebes mit einheimischen, deutschen und französischen Gattungen sowie die Originalität der frühen Dieseltriebwagen, die Chronologie der Lokomotivdepots und der regional geprägten Bahnhofsarchitektur. Weitere Themen sind der Übergang des Wiederaufbaus in die Elektrifizierung, die Schlüsselrolle Elsass-Lothringens im internationalen Expresszugverkehr sowie der Beginn der Schnellverkehrsepoche mit TGV und ICE.
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Frederick Gibbs - Die Deutsche Eisenbahngeschichte - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
AspectRatio : 1.33 : 1, AudienceRating : Infoprogramm, Brand : VARIOUS, Binding : DVD, Label : Edel Germany GmbH, Publisher : Edel Germany GmbH, NumberOfItems : 1, Format : Dolby, medium : DVD, releaseDate : 2014-10-17, runningTime : 60 minutes, theatricalReleaseDate : 2012-01-01, directors : Frederick Gibbs
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DGEG (Deutsche Gesellschaft f. Eisenbahn-Geschichte e.V.) - Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 47: 2015/2016 - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : DGEG Medien, Publisher : DGEG Medien, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 100, publicationDate : 2015-04-01, publishers : DGEG (Deutsche Gesellschaft f. Eisenbahn-Geschichte e.V.), languages : german, ISBN : 3937189882
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Eisenbahngeschichten von 1950 bis 1985 als eBook Download von Felix Bär
Eisenbahngeschichten von 1950 bis 1985 - Dampflokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und ein Denkmal an eine Epoche: ab 6.49 €
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Klaus-J. Vetter - Deutsche Eisenbahngeschichte: Zug um Zug zur Einheit. Die deutschen Eisenbahnen und der Fall der Mauer. Ein Stück DDR Geschichte und die Deutsche Bahn - Preis vom 24.05.2022 04:37:49 h
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Geramond Verlag GmbH, Publisher : Geramond Verlag GmbH, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 144, publicationDate : 2014-04-19, releaseDate : 2014-04-21, authors : Klaus-J. Vetter, languages : german, ISBN : 3956130073
