Eisenbahnatlas Schweiz Produktüberblick

Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie DB, SNCF, SNCB, Trenitalia, Renfe, NS, DSB, SBB, ÖBB sind viele weitere Verkehrsunternehmen hinzugekommen, die in Konkurrenz zu den ehemaligen Staatsbahnen versuchen, sich im Personen- oder auch im Güterverkehr am Markt zu behaupten.Vor allem im Güterverkehr sind viele Eisenbahnverkehrsunternehmen grenzüberschreitend tätig. Von den Seehäfen ins Hinterland in West-Ost-Richtung oder in Nord-Süd- oder Süd-Nord-Richtung wächst der Güterverkehr auf der Schiene ständig an. Von Skandinavien nach Süden oder den ARA-Häfen zum Mittelmeer ist der Schienengüter-verkehr ständig angewachsen. Europäische Verkehrsachsen (TEN-V) sollen präferenziert ausgebaut werden, um den Wettbewerb auf der Schiene zu stärken. Dazu gehören auch einheitliche technische Hilfsmittel wie ETCS und ERTMS, die den Eisenbahnbetrieb sicher und nach überall gleichen Normen regeln sollen. Während in Mitteleuropa alle großen Bahnnetze die gleiche Spurweite haben sind im Westen (Portugal, Spanien) wie im Osten (Finnland, Rußland, Ukraine) die Spurweiten größer und nicht kompatibel für durchgehende Verkehre.Der Eisenbahnatlas EU dokumentiert diese Vielfalt der Bahnen in einem maßstäblichen Kartenwerk mit zahlreichen Zusatzinformationen.- 52 Karten der Eisenbahninfrastruktur im Maßstab 1:2.000.000 von den Ländern der Europäischen Union zusätzlich Norwegen, Schweiz sowie Kroatien, Serbien, Montenegro, Kosovo, Albanien.- Aktuelles Netz mit unteschiedlichen Signaturen zu ein- oder mehrgleisigen Strecken, zu Stromsystemen und Spurweiten- Detailkarten 1:300.000/1:500.000 von Oslo, Stockholm, Kopenhagen, Göteborg, Helsinki, Warschau, Hamburg, Berlin, London, Antwerpen, Rotterdam, Brüssel, Le Havre, Paris, Lyon, Marseille, Madrid, Barcelona, Mailand, Rom, Neapel, Verona, Triest, Athen, Prag, Wien, Koper, Budapest, Belgard, Sarganer Acht, Sofia, Bukarest, Rhodopen, Wassertalbahn und Zagreb- Einleitung zu Stromsysteme, Spurweiten, Zugsicherung, ETCS und TEN-Korridore- jedes Kartenblatt mit zusätzlichen Symbolen zu Container-Terminals und Rangierbahnhöfen- Liste der nationalen Infrastrukturbetreiber der einzelnen Staaten- Glossar und Ortsverzeichnis

Brand : Schweers & Wall, Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 3, Label : Schweers + Wall, Publisher : Schweers + Wall, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 152, publicationDate : 2017-11-24, ISBN : 3894941472

Eisenbahnatlas EU - Eisenbahnatlas Europäische Union. 3. Aktualisierte und ergänzte Auflage: ab 28 €

Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie DB, SNCF, SNCB, Trenitalia,...

Seit der Öffnung der nationalen Schienennetze (open access) hat sich in den Staaten der Europäischen Union der Wettbewerb auf der Schiene unterschiedlich stark entwickelt. Zu den nationalen Eisenbahnverkehrsunternehmen wie DB SNCF SNCB Trenitalia Renfe NS DSB SBB ÖBB sind viele weitere Verkehrsunternehmen hinzugekommen die in Konkurrenz zu den ehemaligen Staatsbahnen versuchen sich im Personen- oder auch im Güterverkehr am Markt zu behaupten.Vor allem im Güterverkehr sind viele Eisenbahnverkehrsunternehmen grenzüberschreitend tätig. Von den Seehäfen ins Hinterland in West-Ost-Richtung oder in Nord-Süd- oder Süd-Nord-Richtung wächst der Güterverkehr auf der Schiene ständig an. Von Skandinavien nach Süden oder den ARA-Häfen zum Mittelmeer ist der Schienengüter-verkehr ständig angewachsen. Europäische Verkehrsachsen (TEN-V) sollen präferenziert ausgebaut werden um den Wettbewerb auf der Schiene zu stärken. Dazu gehören auch einheitliche technische Hilfsmittel wie ETCS und ERTMS die den Eisenbahnbetrieb sicher und nach überall gleichen Normen regeln sollen. Während in Mitteleuropa alle großen Bahnnetze die gleiche Spurweite haben sind im Westen (Portugal Spanien) wie im Osten (Finnland Rußland Ukraine) die Spurweiten größer und nicht kompatibel für durchgehende Verkehre.Der Eisenbahnatlas EU dokumentiert diese Vielfalt der Bahnen in einem maßstäblichen Kartenwerk mit zahlreichen Zusatzinformationen.- 52 Karten der Eisenbahninfrastruktur im Maßstab 1:2.000.000 von den Ländern der Europäischen Union zusätzlich Norwegen Schweiz sowie Kroatien Serbien Montenegro Kosovo Albanien.- Aktuelles Netz mit unteschiedlichen Signaturen zu ein- oder mehrgleisigen Strecken zu Stromsystemen und Spurweiten- Detailkarten 1:300.000/1:500.000 von Oslo Stockholm Kopenhagen Göteborg Helsinki Warschau Hamburg Berlin London Antwerpen Rotterdam Brüssel Le Havre Paris Lyon Marseille Madrid Barcelona Mailand Rom Neapel Verona Triest Athen Prag Wien Koper Budapest Belgard Sarganer Acht Sofia Bukarest Rhodopen Wassertalbahn und Zagreb- Einleitung zu Stromsysteme Spurweiten Zugsicherung ETCS und TEN-Korridore- jedes Kartenblatt mit zusätzlichen Symbolen zu Container-Terminals und Rangierbahnhöfen- Liste der nationalen Infrastrukturbetreiber der einzelnen Staaten- Glossar und Ortsverzeichnis

12. aktualisierte Auflage Bearbeitungsstand 2022 Vollständige Übersicht über das Eisenbahnnetz in Deutschland 117 Seiten mit den Karten aller Eisenbahnstrecken Deutschlands im Grundmaßstab 1:300.000 Eisenbahnknoten in 63 Detailkarten 1:50.000 und 1:100.000 Serviceteil mit Themenkarten Streckenklassen, Zugsicherung, Dieseltankstellen, DB-Werke, Eisenbahnwerkstätten, NE-Bahnen, Verkehrsverbünde, Aufgabenträger, SPNV Netze im Wettbewerb, S-Bahn-Netze, Container-Terminals, Schnellfahrstrecken, TEN-Achsen Darstellung der VzG-Nummern und La-NummernBetriebsstellenverzeichnis mit Kurzbezeichnungen nach RL 100 Anschriften der Bahninfrastruktur und -verkehrsunternehmen Verzeichnis der Eisenbahntunnel umfangreiches Glossar Legende in deutsch und englisch

Karten der Eisenbahninfrastruktur von ganz Österreich im Maßstab 1:150.000, Detailkarten 1:50.000 von Wien, Linz, Salzburg, Innsbruck und Graz

- alle Bahnstrecken der Schweiz im Maßstab 1 : 150.000- Detailkarten 1 : 50.000 u.a. von Basel, Zürich, Bern, Luzern, Lausanne, Genève, Montreux, Locarno, Lugano- Sonderkarten der Linienentwicklungen am Lötschberg, Gotthard, Albula und Bernina-...

Karten der Eisenbahninfrastruktur der ganzen Schweiz im Maßstab 1:150.000, Detailkarten 1:50.000

Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 9, Label : Schweers + Wall, Publisher : Schweers + Wall, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 272, publicationDate : 2014-07-01, languages : german, ISBN : 3894941456

Karten der Eisenbahninfrastruktur von ganz Österreich im Maßstab 1:150.000, Detailkarten 1:50.000 von Wien, Linz, Salzburg, Innsbruck und Graz

Karten der Eisenbahninfrastruktur von ganz Österreich im Maßstab 1:150.000 Detailkarten 1:50.000 von Wien Linz Salzburg Innsbruck und Graz

* 12. aktualisierte Auflage * Bearbeitungsstand 2022 * Vollständige Übersicht über das Eisenbahnnetz in Deutschland * 117 Seiten mit den Karten aller Eisenbahnstrecken Deutschlands im Grundmaßstab 1:300.000 * Eisenbahnknoten in 63 Detailkarten 1:50.000 und 1:100.000 * Serviceteil mit Themenkarten Streckenklassen, Zugsicherung, Dieseltankstellen, DB-Werke, Eisenbahnwerkstätten, NE-Bahnen, Verkehrsverbünde, Aufgabenträger, SPNV Netze im Wettbewerb, S-Bahn-Netze, Container-Terminals, Schnellfahrstrecken, TEN-Achsen * Darstellung der VzG-Nummern und La-Nummern Betriebsstellenverzeichnis mit Kurzbezeichnungen nach RL 100 * Anschriften der Bahninfrastruktur und -verkehrsunternehmen * Verzeichnis der Eisenbahntunnel * umfangreiches Glossar * Legende in deutsch und englisch

Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Europäischer Hochschulverlag, Publisher : Europäischer Hochschulverlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 260, publicationDate : 2011-11-01, authors : Placid Weissenbach, ISBN : 384572045X

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Outlook Verlag, Publisher : Outlook Verlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 252, publicationDate : 2022-10-01, authors : Placid Weissenbach, ISBN : 3368269674

- Eisenbahnromantik aus dem Land der Eidgenossen: Schweizer Züge im neuen Jahres-Wandkalender 2024- Zug um Zug die schönsten Panorama-Landschaften: Kalender mit Fotografien der legendären Schweizer Zugmodelle vor traumhafter Kulisse- Fahrt ins Glück:...

- Eisenbahnromantik aus dem Land der Eidgenossen: Schweizer Züge im neuen Jahres-Wandkalender 2024- Zug um Zug die schönsten Panorama-Landschaften: Kalender mit Fotografien der legendären Schweizer Zugmodelle vor traumhafter Kulisse- Fahrt ins Glück: Zug-Kalender mit 12 faszinierend detailreichen Aufnahmen von Technik und Natur in Spitzenqualität- Nur selbst hinfahren ist schöner: Bildkalender zum Staunen und Träumen mit den Maßen 44 x 34 cm- Die ganze Vielfalt der Schweiz entdecken: Heyes Kalender-Perlen - eine Marke der Athesia KalenderverlageSprachen: Deutsch, Französisch, Italienisch

Placid Weissenbach, Generalsekretär und Direktionspräsident der Centralbahn sowie der erste Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), schildert in seinem zweibändigen Werk detailliert die Entwicklung des schweizerischen Eisenbahnwesens von seinen Anfängen bis in frühe 20. Jahrhundert. Band 2 gibt neben einer faktischen Bestandsaufnahme über den Zustand des Eisenbahnnetzes im Jahr 1911 Einblicke in die wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte des schweizerischen Eisenbahnwesens, vom Tarifwesen über Verwaltung und Personalwesen bis hin zu Gesetzgebung und staatliche Aufsicht. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1914.

Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1913.

Placid Weissenbach, Generalsekretär und Direktionspräsident der Centralbahn sowie der erste Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), schildert in seinem zweibändigen Werk detailliert die Entwicklung des schweizerischen Eisenbahnwesens von seinen Anfängen bis in frühe 20. Jahrhundert. Band 1 befasst sich mit den Ursprüngen und der Entwicklung des Eisenbahnwesens in der Schweiz, vom ersten schweizerischen Eisenbahngesetz über frühe Verstaatlichungspläne gegen Ende des 19. Jahrhunderts bis hin zum Rückkauf der Hauptbahnen zu Beginn des 20. Jahrhunderts und der Gründung der SBB. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1914.

Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1914.

Placid Weissenbach, Generalsekretär und Direktionspräsident der Centralbahn sowie der erste Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), schildert in seinem zweibändigen Werk detailliert die Entwicklung des schweizerischen Eisenbahnwesens von seinen Anfängen bis in frühe 20. Jahrhundert. Band 2 gibt neben einer faktischen Bestandsaufnahme über den Zustand des Eisenbahnnetzes im Jahr 1911 Einblicke in die wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte des schweizerischen Eisenbahnwesens, vom Tarifwesen über Verwaltung und Personalwesen bis hin zu Gesetzgebung und staatliche Aufsicht. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1914.

Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1914.

Unveränderter Nachdruck der Originalausgabe von 1913.

Placid Weissenbach, Generalsekretär und Direktionspräsident der Centralbahn sowie der erste Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), schildert in seinem zweibändigen Werk detailliert die Entwicklung des schweizerischen Eisenbahnwesens von seinen Anfängen bis in frühe 20. Jahrhundert.Band 1 befasst sich mit den Ursprüngen und der Entwicklung des Eisenbahnwesens in der Schweiz, vom ersten schweizerischen Eisenbahngesetz über frühe Verstaatlichungspläne gegen Ende des 19. Jahrhunderts bis hin zum Rückkauf der Hauptbahnen zu Beginn des 20. Jahrhunderts und der Gründung der SBB. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1914.

Placid Weissenbach, Generalsekretär und Direktionspräsident der Centralbahn sowie der erste Generaldirektor der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), schildert in seinem zweibändigen Werk detailliert die Entwicklung des schweizerischen Eisenbahnwesens von seinen Anfängen bis in frühe 20. Jahrhundert.Band 2 gibt neben einer faktischen Bestandsaufnahme über den Zustand des Eisenbahnnetzes im Jahr 1911 Einblicke in die wirtschaftlichen und rechtlichen Aspekte des schweizerischen Eisenbahnwesens, vom Tarifwesen über Verwaltung und Personalwesen bis hin zu Gesetzgebung und staatliche Aufsicht. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahr 1914.

Binding : Taschenbuch, Label : Bruckmann, Publisher : Bruckmann, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 96, publicationDate : 2005-03-01, ISBN : 3765471526

Brand : Salzwasser-Verlag GmbH, Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : Nachdruck des Originals von 1913, Label : Salzwasser-Verlag GmbH, Publisher : Salzwasser-Verlag GmbH, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 528, publicationDate : 2015-08-01, authors : Placid Weissenbach, ISBN : 3846083615