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Die Spielbedarf Suche – so helfen wir beim Kinderspielzeug Kauf?
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Abseits der Eisenbahn Bosnien. Dein Kinderspielzeug-Ratgeber
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Eisenbahn Bosnien – der Produktüberblick
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In der Rivalität der europäischen Mächte im Bemühen um koloniale Expansion in Übersee war Österreich-Ungarn, bedingt durch seine Lage als Kontinentalmacht, nicht sehr erfolgreich gewesen. Deshalb ergriff man am Berliner Kongress (1878) die gebotene Möglichkeit, sich Bosnien und die Herzegowina gewissermaßen als "Kolonie vor der Haustüre" zulasten des osmanischen Reiches einverleiben zu können. Der Einmarsch der österreichisch-ungarischen Truppen in Bosnien und der Herzegowina gestaltete sich allerdings nicht so einfach, wie es sich die österreichische Politik vorgestellt hatte. Man träumte von einer Bevölkerung, die der einmarschierenden Truppe als Befreier vom osmanischen Joch zujubeln würde. Das Gegenteil war der Fall: es kam zu heftigen Gefechten. Dies alles war ein Vorgeschmack darauf, dass es nicht einfach werden würde, das Land zu befrieden und die Sicherheit der Bevölkerung gegenüber marodierenden Banden und Aufständischen zu gewährleisten. Aus diesem Grund widmet sich dasBuch mehr als bisher erschienene "Habsburg-Nostalgien" ausführlich den militärhistorischen Fakten, aber es erschöpft sich nicht nur darin. Es zeigt auf, wie Österreich-Ungarn als Entwickler und "Investor" in dem neuen Kronland tätig wird (z.B. Verkehr, Bahn-und Postwesen, Bautätigkeit, Bildungswesen) und dadurch zum Aufschwung der im ottomanischen Reich stark vernachlässigten Provinz beiträgt. Schließlich trägt auch der orientalische Reiz des Landes..- verbunden mit landschaftlicher Schönheit und vielen Heilquellen..- schnell dazu bei, den Fremdenverkehr für mittel- und westeuropäische Reisende attraktiv zu machen.Viele Bosnier verbinden auch heute noch eine positiv tradierte Erinnerung an die vierzig Jahre österreichisch-ungarischer Herrschaft in ihrem Land. Davon zeugen auch viele Geschichten und Anekdoten, von denen einige in diesem Buch berichtet werden.
Otto Blau war von 1861 bis 1872 als deutscher Generalkonsul in Bosnien ansässig. Angeregt durch Freunde veröffentlicht er in dem hier vorliegenden Band zahlreiche Beobachtungen zu topographischen pflanzengeographischen und kulturgeschichtlichen Gegebenheiten Bosniens die er auf Fahrten oder Ritten durchs Land selbst beobachtet und zusammengetragen hat. Herausgekommen ist ein sehr persönliches Werk das einen guten Einblick in das Bosnien der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts vermittelt.Sorgfältig bearbeiteter Nachdruck der Originalausgabe von 1877.
Eisenbahn, 10 DVDs (DVD) - Film Manche historische Fahrzeuge in dieser Dokumentation sind schon nicht mehr im Einsatz und beinahe in Vergessenheit geraten. Sie erleben ein Stück Eisenbahngeschichte, festgehalten in unwiederbringlichen Filmszenen....
Otto Blau war von 1861 bis 1872 als deutscher Generalkonsul in Bosnien ansässig. Angeregt durch Freunde veröffentlicht er in dem hier vorliegenden Band zahlreiche Beobachtungen zu topographischen, pflanzengeographischen und kulturgeschichtlichen...
Otto Blau war von 1861 bis 1872 als deutscher Generalkonsul in Bosnien ansässig. Angeregt durch Freunde veröffentlicht er in dem hier vorliegenden Band zahlreiche Beobachtungen zu topographischen, pflanzengeographischen und kulturgeschichtlichen...
Ein Schweinekopf in einer Moschee Gerüchte über eine Kindsentführung Provokationen an einer Hochzeit. Normalerweise reicht das nicht um eine über Generationen entstandene multiethnische Gemeinschaft zu erschüttern. Und doch ist es vor nicht allzu langer Zeit geschehen praktisch vor unserer Haustüre in Bosnien. Aus guten Nachbarn wurden ein Serbe ein Muslim ein Kroate.In diesem Buch dokumentiert Joe Sacco auf eindringliche Art und Weise das Aufkommen von Nationalismus Rassismus und Homophobie am Beispiel der bosnischen Stadt Gorazde die er ab 1995 mehrmals besucht hat.Gorazde war im Bosnienkrieg von 1992 bis 1995 heftig umkämpft. 1993 wurde die Stadt zur UN-Schutzzone erklärt. Als Enklave war sie von der Föderation Bosnien und Herzegowina lange komplett abgeschnitten. Gorazde war die einzige mehrheitlich von Bosniaken bewohnte Stadt die sich aus eigener Kraft gegen die Serben verteidigen konnte.
Auf der schwäbsche Eisebahne trulla trulla trullalla Bietet Spielspaß als Rutschfahrzeug, Zieh- oderLaufwagen und Spielboard Inhalte: Zahlen, Buchstaben, Farben, Tiere undMusik 13 beidseitig bedruckte Buchstabenklötze, die beimEinsetzen erkannt werden Abnehmbares Walkie Talkie Buch mit Seite zum Umblättern löst Melodien undLieder aus 5 aufleuchtende Klaviertasten 10 Zahlen-Tasten Uhr mit großem Zeiger an der Vorderseite der Lok Anhänger für die praktische Aufbewahrung undBeförderung der Klötze und anderer Spielutensilien 4 gesungene Lieder 10 Kindermelodien (Liedtexte in der Bedienungsanleitung) Kindersicheres Batteriefach und Abschaltautomatik Demobatterien sind enthalten
Die Eisenbahn war das erste Transportmittel, das schneller war als ein Pferd. Und sie veränderte das Leben der Menschen von Grund auf. Zunächst fuhren die Eisenbahnen in Europa, dann in Nordamerika, wo sie dazu beitrugen, das riesige Land zu erobern. Rohstoffe und Waren kamen schneller ans Ziel, das Reisen wurde neu erfunden und immer bequemer. Heute ist die Bahn im Hochgeschwindigkeitsbereich oft schneller als das Auto. Sie kann sogar dem Flugzeug Konkurrenz machen. WAS IST WAS spannt den Bogen von der Vergangenheit in die Zukunft, stellt Bahnberufe, Rekordzüge und Bahnhöfe vor, interviewt einen Lokführer und wirft einen Blick in den Bahnbetrieb.
Einfach schlau schauen! Dieser spannende Film aus der bekannten Dokumentarfilmreihe WAS IST WAS TV vermittelt Kindern und Familien wissenswerte Antworten zu allen Fragen rund ums Thema. Bitte einsteigen und Türen schließen! So beginnt die spannende Zugfahrt mit WAS IST WAS. Was macht ein Lokführer? Wie funktioniert eine E-Lok? Dieser Film blickt hinter die Kulissen und zeigt vom Start am Bahnhof bis hin zu den Sicherheitschecks, was alles bei einer Zugfahrt passiert. Unterwegs erfahren wir, wer die Eisenbahn erfand und wie eine Dampflokomotive ins Rollen kommt. Und wie schaut der Zug der Zukunft aus? Technik, Geschichte, Abenteuer! WAS IST WAS zeigt die Faszination Eisenbahn.
Otto Blau war von 1861 bis 1872 als deutscher Generalkonsul in Bosnien ansässig. Angeregt durch Freunde veröffentlicht er in dem hier vorliegenden Band zahlreiche Beobachtungen zu topographischen, pflanzengeographischen und kulturgeschichtlichen Gegebenheiten Bosniens, die er auf Fahrten oder Ritten durchs Land selbst beobachtet und zusammengetragen hat. Herausgekommen ist ein sehr persönliches Werk, das einen guten Einblick in das Bosnien der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts vermittelt.Sorgfältig bearbeiteter Nachdruck der Originalausgabe von 1877.
Auf der ABC-Eisenbahn von Vtech können kleine Eisenbahnfahrer*innen durch die Wohnung düsen oder mit dem Spielboard besonders einfach Zahlen, Buchstaben und viele weitere Lerninhalte kennenlernen. Die Bahn ist mit dreizehn beidseitig bedruckten...
Ein absolutes Highlight für den Garten ist dieses Einsteigerset mit Dampflok und 2 Wagen. Im Set ist alles enthalten, was man für den Anfang braucht. Highlight dieses Sets ist das Soundmodul, welches für originalgetreue Geräusche sorgt und der Dampfentwickler, welcher während der Fahrt Dampf aufsteigen lässt. Details: Maßstab: 1:22,5. Länge des Zuges: ca. 85 cm. Streckenlänge: ca. 405 cm. Ø Kreis: ca. 129 cm. Elektronische Dampflokgeräusche. Dampfentwickler. Inhalt: Dampflok »Stainz«. 1 Schotterwagen. 1 beladener Niederbordwagen. 12 gebogene Gleisstücke. Mehrzweck-Steckdose. Fahrregler. Stromversorgung. Anschlusskabel. Altersempfehlung ab 15 Jahren. Warnhinweise:ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluckbarer Kleinteile. Nur für Erwachsene.
Manche historische Fahrzeuge in dieser Dokumentation sind schon nicht mehr im Einsatz und beinahe in Vergessenheit geraten. Sie erleben ein Stück Eisenbahngeschichte, festgehalten in unwiederbringlichen Filmszenen.
Die Erschließung des Bayerischen Waldes mit den verschiedenen Lokalbahnen brachte ab dem Ende des 19. Jahrhunderts einen enormen wirtschaftlichen Aufschwung für den gesamten Landstrich. An den Bahnlinien zwischen Passau und Haidmühle, Freyung, Obernzell, Wegscheid, Tittling, Regen und Kötzting siedelten sich vor allem im Umfeld der Bahnhöfe und Haltestellen bald schon zahlreiche Betriebe an. Die Steinbrüche und Sägewerke konnten ihre begehrten Produkte jetzt in weit entfernte Gegenden zu günstigeren Konditionen liefern. Viele neue Arbeitsplätze entstanden, die einer großen Zahl von Familien ein vernünftiges Auskommen sicherten. Auch der Tourismus erlebte durch die Eisenbahn eine erste Blütezeit. Für die Bürgerschaft eröffnete der Personenverkehr bis dahin nicht gekannte Möglichkeiten. Konnte man doch mithilfe der Bahn für ein erschwingliches Entgelt in relativ kurzer Zeit bequem und sicher ferne Ziele erreichen.
Dieser Bildband entführt den Betrachter in die Welt der Eisenbahn aus der Vogelperspektive. Auf der Reiseroute von Nord nach Süd liegen Top-Spots wie die Bahnhöfe Hamburg, Berlin, Köln und Leipzig, Brücken wie jene über das Tal der Göltzsch, die Strecken entlang der Mosel und des Rheins, aber auch gigantische Rangierbahnhöfe und vergessene Strecken im Niemandsland. Großer Bahnhof für fantastische Luftbilder!
Zauber der Modelleisenbahn, 6 DVD (DVD) - Film Die Welt der Modelleisenbahnen, anschaulich und umfangreich dokumentiert, teilweise sind als Kontrast Szenen mit den Original Loks auf der Strecke eingeflochten.DVD1 Winterlandschaften Modell &...
Manche historische Fahrzeuge in dieser Dokumentation sind schon nicht mehr im Einsatz und beinahe in Vergessenheit geraten. Sie erleben ein Stück Eisenbahngeschichte, festgehalten in unwiederbringlichen Filmszenen.
Die LEGO-Eisenbahn lässt seit 50 Jahren nicht nur Kinderherzen höher schlagen - auch Erwachsene entdecken ihre alte LEGO-Eisenbahn im Keller oder auf dem Dachboden wieder. Dieses Buch zeigt, wie selbst ältere Eisenbahnen mit dem aktuellen System betrieben werden können und wie anspruchsvolle und schöne Zugmodelle entstehen. Eine Einführung in LEGO-Bautechniken, die nicht nur auf die Welt von Zügen und Gleisen anwendbar ist, verleiht das nötige Hintergrundwissen für eigene Konstruktionen.Holger Matthes stellt in dieser zweiten Auflage das Potenzial der neuen Motorgeneration Powered Up für den Bau von Eisenbahnmodellen vor. Die Hinweise auf die Angebote von Drittherstellern und Bezugsquellen wurden aktualisiert und erweitert. Der Leser kann außerdem hinter die Kulissen der Konstruktion eines Modells des ikonischen Trans Europ Express blicken.Holger Matthes beschreibt die grundlegenden Konzepte des innovativen Bauens mit LEGO, zeigt aber auch die Grenzen, die LEGO in der Welt der Eisenbahn mit sich bringt. Alle Modelle und Illustrationen sind eindrucksvoll in Farbe abgebildet. Abgerundet wird das Buch durch seine zahlreichen Bauanleitungen zum Selberbauen und Weiterentwickeln.Der Leser kann so mit dem fundierten Nachschlagewerk die eigene Kreativität steigern und selbst wirklichkeitsgetreue Modelle entwerfen.Dieses Buch ist von der LEGO-Gruppe weder unterstützt noch autorisiert worden.
In diesem 32277 Micky Maus Eisenbahn-Set erwarten dich wundervolle Disney-Geschichten. Begleite Micky Maus und Minnie Maus gemeinsam mit Donald Duck bei ihren Abenteuern auf den Holzschienen. Auch dieses verspielte Holzeisenbahn-Set kann durch die Magentverbindungen mit allen anderen BRIO Eisenbahn-Sets, Loks und Waggons verbunden werden.Character: Disney ClassicsGenre: KreativitätGeschlecht: UnisexHERKL: DEHERKLTXT: Volksrepublik ChinaInhalt: Holzschienen, Lokomotive, Waggon, Spielfiguren und Eisenbahn-ZubehörProdukttyp: SpielPuzzlegroesse: ca. 48,1 x 51,2 cmSpielanleitung: ENSpieldauer: Spieldauer beliebigSpieleranzahl: beliebigSpieleranzahl bis: 99Spieleranzahl von: 1Themen: TechnikWarnhinweis: Keine Warnhinweise erforderlich.
'Das wird aufstrebende Lokführer lange beschäftigen! Die große batteriebetriebene Lok hat zwei Vorderlichter und manuelle Tasten für Volldampf voraus'''', den Rückwärtsgang und den typischen ''''Choo-Choo''''-Ton. Ein Schalter auf der Oberseite erlaubt die freie Bewegung des Rades ohne Batterie-Funktion.'''''
Schon im Ersten Weltkrieg kam der Eisenbahn eine wichtige strategische Bedeutung beim Aufmarsch der Soldaten an den Frontlinien im Westen und Osten zu. Ebenso diente sie als Transportmittel für den Nachschub von Munition und für die Versorgung der Truppen. Hinter den Frontlinien sind so genannte Heeresfeldbahnen entstanden, die auf schmaler Spur mit Dampf- und Dieselloks und vornehmlich Güterwaggons unterwegs waren. Der Zweite Weltkrieg nahm von Anfang an die damalige Reichsbahn in die Pflicht. Ab Kriegsbeginn trat ein besonderer Fahrplan in Kraft. Wurden zunächst noch überwiegend ehemals preußische Lokomotiven eingesetzt, kamen später die Einheitslokomotiven und mit der Ausweitung des Krieges auch deren vereinfachte und damit schnell produzierte Varianten als Kriegslokomotiven zum Einsatz. In vielen alten Filmszenen streifen wir durch die Geschichte der Eisenbahnen im Krieg. In unserer geschichtlich interessanten Dokumentation werden Sie viele alte bekannte Lokomotiven wiedertreffen, von alten Preußinnen bis hin zu den Kriegslokomotiven der Baureihen 52 und 42.
Schon im Ersten Weltkrieg kam der Eisenbahn eine wichtige strategische Bedeutung beim Aufmarsch der Soldaten an den Frontlinien im Westen und Osten zu. Ebenso diente sie als Transportmittel für den Nachschub von Munition und für die Versorgung der Truppen. Hinter den Frontlinien sind so genannte Heeresfeldbahnen entstanden, die auf schmaler Spur mit Dampf- und Dieselloks und vornehmlich Güterwaggons unterwegs waren. Der Zweite Weltkrieg nahm von Anfang an die damalige Reichsbahn in die Pflicht. Ab Kriegsbeginn trat ein besonderer Fahrplan in Kraft. Wurden zunächst noch überwiegend ehemals preußische Lokomotiven eingesetzt, kamen später die Einheitslokomotiven und mit der Ausweitung des Krieges auch deren vereinfachte und damit schnell produzierte Varianten als Kriegslokomotiven zum Einsatz. In vielen alten Filmszenen streifen wir durch die Geschichte der Eisenbahnen im Krieg. In unserer geschichtlich interessanten Dokumentation werden Sie viele alte bekannte Lokomotiven wiedertreffen, von alten Preußinnen bis hin zu den Kriegslokomotiven der Baureihen 52 und 42.
Es gehört zu den glücklichsten Momenten von Mamas, Papas und auch Großeltern, wenn die ersten Worte und kleinen Reime aus Kindermündern purzeln, wenn sie das erste Mal eine kleine Melodie mitsingen, klatschen, oder ihren ersten Popo-Wackeltanz tanzen.Und da erinnern wir uns alle gerne an die alten Lieder und Sprüche, an die Kniereiter und Fingerspiele aus unserer eigenen Kindheit oder wir versuchen es zumindest.'Töff, töff, töff, die Eisenbahn... - wie ging das gleich nochmal?'Darum haben Margit Sarholz und Werner Meier ihre Lieblingsstücke für diese CD ausgesucht und - typisch Sternschnuppe - wieder wunderschön instrumentiert.Zusammen mit der zweieinhalbjährigen Clara machen sie eine lustige Entdeckungsreise in die Welt der altbekannten Kinderlieder und Reime.Eine quirlige Geige, ein schmusiges Saxophon, eine hüpfende Gitarre, viel lustige Perkussion ... und nicht zuletzt Claras kleine, liebenswerte Stimme laden ein zum Mitsingen, Spielen und Tanzen - ganz nach dem Sternschnuppe-Motto 'Nur selber singen ist schöner!'Dazu gehört auch ein liebevoll illustriertes Büchlein mit allen Texten. Außerdem gibt's für alle, die sehen wollen, wie das mit dem Fingerspiel gleich nochmal war, lustige Filme auf der Sternschnuppe Homepage.Das alles macht sie zur idealen CD für kleine - und große Wieder - Einsteiger.